质量绝不妥协 东风雪铁龙C4世嘉安全解析

[汽车信息网报道]当我们提到东风雪铁龙时,自然会联想到优雅的法式外观设计、优雅的室内装饰和独特的双字标志。然而,绝大多数人对东风雪铁龙的车辆安全和制造技术知之甚少。通过这次C4世嘉安全追踪之旅,让我们来看看东风雪铁龙对车辆安全和制造技术的要求。

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被动式安全:

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东风雪铁龙C4世嘉前后配备高成本铝合金防撞梁吸能箱。它由铝合金制成,具有极高的强度和韧性。它配有能量吸收盒,可快速吸收分散的冲击,减少身体变形。

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屋顶设计有三根横梁和215毫米宽的加强板(相当于多个加强筋的堆积)。它具有很强的抗压能力,有助于快速分散冲击力,并在极端(滚动)事故中抑制顶板变形。

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C4世嘉在车身各处使用大量高强度热成型钢板,其中用于B柱的钢板强度高达1500兆帕。侧面碰撞时,超高强度的“中柱”能有效阻挡侧面冲击力,保证驾驶舱不会产生过大的Y向变形,并能更有效地将侧面冲击力传递到车身顶部和底部的横梁上,分散车辆接收到的冲击力,保证车辆的整体性。

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此外,C4世嘉全身95%以上的钢板也是采用双面镀锌工艺制成的。与普通钢板相比,这种钢板不仅制造工艺更加复杂,需要连续退火和热镀锌,制造成本高20%左右。更重要的是,它具有更好的耐腐蚀性,能更好地保证车身结构的稳定性。